Traumauto – und der Papierkram?

Liebe ClubMitglieder, auf einmal wissen Sie: Das ist er – der Mustang aus den USA, von dem Sie schon lange träumen. Vielleicht haben Sie ihn auf einer Online-Plattform entdeckt und sogar schon mit dem Verkäufer gesprochen. Der Preis stimmt, die Bilder sehen vielversprechend aus und...

gedanklich sitzen Sie bereits hinter dem Steuer. Doch zwischen dem Traumauto und Ihrer heimischen Garage liegen noch ein Ozean – und vermutlich ein ziemlich großer Stapel Papier. Hier kommt unser ClubPartner [url=https://www.german-emirates-club.com/Partner/11/1658][b]REYER Group[/b][/url] ins Spiel. Christian Reyer und sein Team organisieren seit 2008 internationale Fahrzeugtransporte und kümmern sich dabei nicht nur um Schiffe, Flugzeuge und LKW, sondern auch um die weniger glamourösen Dinge: Zollanmeldungen, Einfuhrabgaben und die notwendigen Dokumente. [b]Was kostet der Import wirklich?[/b] Wer ein Fahrzeug außerhalb der EU kauft und nach Deutschland importiert, sollte neben Kaufpreis und Transportkosten auch Zoll und Einfuhrumsatzsteuer einkalkulieren. Für einen gewöhnlichen Pkw gelten bei der Einfuhr nach Deutschland grundsätzlich 10% Zoll und 19% Einfuhrumsatzsteuer. Wichtig dabei: Die Abgaben werden nicht einfach beide auf den Kaufpreis aufgeschlagen. Zum Zollwert gehören normalerweise auch bestimmte Transport- und Versicherungskosten. Die Einfuhrumsatzsteuer wird anschließend auf einer Bemessungsgrundlage berechnet, die unter anderem den Zoll einschließt. Das kann einen erheblichen Unterschied machen. REYER berücksichtigt die voraussichtlichen Einfuhrabgaben deshalb bereits bei der Planung, damit Kunden möglichst früh wissen, mit welchen Gesamtkosten sie rechnen müssen. [b]Oldtimer: Wenn sich das Alter auszahlt[/b] Besonders interessant wird es bei historischen Fahrzeugen. Wer einen gut erhaltenen Klassiker importieren möchte, kann unter bestimmten Voraussetzungen von deutlich günstigeren Einfuhrabgaben profitieren. Wird das Fahrzeug zollrechtlich als Sammlungsstück anerkannt, fallen bei der Einfuhr nach Deutschland 0% Zoll und lediglich 7% Einfuhrumsatzsteuer an. Allerdings genügt es nicht, dass ein Auto einfach nur alt ist. Für die entsprechende Einstufung muss es grundsätzlich mindestens 30 Jahre alt sein, sich weitgehend im Originalzustand befinden und aus einer Modellreihe stammen, die nicht mehr hergestellt wird. Die endgültige Entscheidung trifft die zuständige Zollbehörde. Gerade bei restaurierten oder umgebauten Fahrzeugen lohnt es sich deshalb, die Voraussetzungen vor dem Import prüfen zu lassen. [b]Manchmal kommt es auf wenige Monate an[/b] Ein Detail, das leicht übersehen wird, ist das tatsächliche Alter des Fahrzeugs. Für die zollrechtliche Beurteilung kann der genaue Herstellungszeitpunkt entscheidend sein. Ein Wagen, der im September 1996 gebaut wurde, ist im August 2026 eben noch keine 30 Jahre alt – auch wenn er längst als Klassiker gilt. Mitunter kann es daher sinnvoll sein, den Zeitpunkt der Einfuhr sorgfältig zu planen. Denn zwischen einer regulären Pkw-Verzollung und der begünstigten Einfuhr als Sammlungsstück können erhebliche Kostenunterschiede liegen. Christian Reyer und sein Team kennen solche Feinheiten aus ihrer täglichen Arbeit und können frühzeitig auf mögliche Fallstricke hinweisen. [b]Und wenn das eigene Auto mit umzieht?[/b] Nicht jeder Fahrzeugimport beginnt mit einem Kauf. Gerade für Expats ist auch ein anderer Fall interessant: Der Aufenthalt in Dubai geht zu Ende und das eigene Fahrzeug soll mit nach Deutschland. Unter bestimmten Voraussetzungen kann das Auto als Übersiedlungsgut abgabenfrei eingeführt werden. Dafür gelten allerdings eigene Regeln, etwa zur bisherigen Nutzung des Fahrzeugs und zum Wohnsitzwechsel. Es lohnt sich deshalb, die Voraussetzungen rechtzeitig zu klären. Auch ein vorübergehender Import, beispielsweise wenn ein in Dubai zugelassenes Fahrzeug nur für einen Urlaub nach Europa gebracht wird, unterliegt anderen Regeln als eine dauerhafte Einfuhr. [b]Ein Ansprechpartner für die ganze Reise[/b] Neben Kaufvertrag und Fahrzeugpapieren können je nach Herkunftsland und Transportweg weitere Nachweise, Exportdokumente oder Zollunterlagen erforderlich sein. Fehlen wichtige Dokumente, drohen Verzögerungen und zusätzliche Stand- oder Lagerkosten. Die REYER Group übernimmt auf Wunsch die komplette Organisation: von der Abholung beim Verkäufer über Transport und Zollabfertigung bis zur Auslieferung an die gewünschte Adresse. Auch bei notwendigen technischen Umrüstungen und der Vorbereitung der späteren Zulassung kann das Team unterstützen. Schließlich soll bei der ersten Fahrt mit dem lang ersehnten Klassiker vor allem eines im Mittelpunkt stehen: die Freude am Fahren. [b]Mehr erfahren[/b] Sie planen einen Fahrzeugimport aus Dubai, den USA oder einem anderen Land? Unser ClubPartner berät Sie persönlich zu Transport, Zollformalitäten und den voraussichtlichen Einfuhrabgaben, damit Sie Ihr Vorhaben von Anfang an realistisch kalkulieren können. Sie erreichen Christian Reyer telefonisch unter [url=tel:+4988572891282][b]+49 8857 289 1282[/b][/url] oder [url=tel:+491774682387][b]+49 177 468 2387[/b][/url], per [url=mailto:cr@reyer-group.com][b]E-Mail[/b][/url], oder besuchen Sie die [url=http://www.reyer-group.com/][b]Homepage[/b][/url]. Folgen Sie unserem ClubPartner auch auf [list] [*][url=https://www.facebook.com/reyergroup/][b]Facebook[/b][/url] [*][url=https://www.instagram.com/reyer.group/][b]Instagram[/b][/url] [*][url=https://www.youtube.com/channel/UCaZLP0VXIVY3fqgWkJVHR8g][b]YouTube[/b][/url] [/list] Sie haben noch keine [url=http://www.german-emirates-club.com/Magazine/37/1950][b]ClubMitgliedskarte[/b][/url] oder Fragen zur Partnerschaft mit diesem ClubPartner, den Konditionen, oder benötigen Sie weitere Empfehlungen im Bereich Logistik? 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