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GECMAGAZIN
Ein Bugatti auf Reisen
Liebe ClubMitglieder, für viele beginnt der Urlaub mit der Frage, was in den Koffer kommt. Bei einem Kunden unseres ClubPartners REYER Group war die Planung etwas ambitionierter: Er wollte während seines Europaaufenthalts...
nicht auf seinen Bugatti Chiron verzichten. Also machte sich der Supersportwagen auf eine ganz eigene Reise – von Dubai nach Deutschland und weiter für einen exklusiven Kurztrip nach Monaco. Einige Wochen später ging es wieder zurück in die Vereinigten Arabischen Emirate. Ein außergewöhnlicher Auftrag, aber auch ein gutes Beispiel dafür, was möglich ist, wenn internationale Fahrzeuglogistik präzise geplant wird. [b]Der Urlaub beginnt bei der Logistik[/b] Gerade bei einem Fahrzeug dieser Klasse soll der Besitzer möglichst wenig mit Transportwegen, Zollpapieren oder Terminabstimmungen zu tun haben. Gemeinsam mit AFS Autofreight in Dubai organisierte die REYER Group deshalb den gesamten Ablauf. Der Bugatti wurde in Dubai abgeholt, für den Transport vorbereitet und per Luftfracht nach Deutschland gebracht. Von dort aus konnte der Kunde seine Reise mit dem eigenen Fahrzeug fortsetzen und seinen Aufenthalt in Europa so genießen, wie er es sich vorgestellt hatte. Nach einigen Wochen übernahm REYER auch den Rücktransport nach Dubai – wiederum einschließlich sämtlicher notwendiger Formalitäten. [b]Temporärer Import statt dauerhafter Einfuhr[/b] Da der Bugatti nur für einige Wochen nach Europa kam, wurde die Einfuhr als temporärer Import mit CARNET abgewickelt. So konnte das in Dubai zugelassene Fahrzeug während des Europaaufenthalts genutzt und anschließend wieder in die VAE ausgeführt werden, ohne dass daraus eine dauerhafte Einfuhr nach Europa wurde. Gerade bei solchen Transporten zeigt sich, wie wichtig Erfahrung mit den verschiedenen Zollverfahren ist. Denn der eigentliche Flug ist nur ein Teil der Reise. Abholung, Dokumente, Zollabfertigung, Übergaben und Rücktransport müssen so ineinandergreifen, dass der Kunde möglichst wenig davon merkt. Und genau das ist letztlich der Anspruch der REYER Group: Wer sein Fahrzeug mit in den Urlaub nehmen möchte, soll sich auf die Reise freuen können – statt sich durch internationale Transportformalitäten zu arbeiten. {uf:82220} [b]Flugzeug, Schiff oder LKW?[/b] Nicht jedes Fahrzeug muss dabei zwangsläufig fliegen. Welche Transportlösung sinnvoll ist, hängt von Strecke, Zeitplan, Fahrzeug und Budget ab. Für einen zeitlich begrenzten Aufenthalt wie bei diesem Bugatti bietet sich Luftfracht an, wenn das Fahrzeug schnell am Ziel sein soll. Wer mehr Zeit einplanen kann, kann alternativ auf Seefracht zurückgreifen. Innerhalb Europas lassen sich weitere Strecken anschließend per geschlossenem oder offenem Fahrzeugtransport organisieren. Die REYER Group stimmt diese Möglichkeiten individuell auf den jeweiligen Auftrag ab und begleitet den Transport auf Wunsch von der Abholung bis zur finalen Zustellung. [b]Wenn das eigene Auto mit in den Urlaub soll[/b] Natürlich muss es nicht immer ein Bugatti sein. Ob Ferrari, Lamborghini, Porsche, Klassiker oder ein anderes besonderes Fahrzeug: Für [url=https://www.german-emirates-club.com/Profile/1812268635/MjAzMQ==][b]Christian Reyer[/b][/url] und sein Team gehört gerade die Begeisterung für Autos zu dem, was ihre Arbeit ausmacht. Denn hinter solchen Transporten steckt selten nur die Frage, wie ein Fahrzeug möglichst effizient von A nach B kommt. Häufig geht es darum, ein besonderes Auto genau dort fahren zu können, wo man es genießen möchte – sei es auf den Straßen von Monaco, in den Alpen oder während eines längeren Aufenthalts anderswo in Europa. Denn manchmal gehört zum perfekten Urlaub eben nicht nur das richtige Hotel, sondern auch das richtige Auto vor der Tür. [b]Mehr erfahren[/b] Wenn Sie Ihr Fahrzeug für einen Urlaub oder einen längeren Aufenthalt zwischen Dubai und Europa transportieren möchten, berät Sie unser ClubPartner gern persönlich zu Transportweg, Zollabwicklung und Door-to-Door-Lösungen. Sie erreichen Christian Reyer telefonisch unter [url=tel:+4988572891282][b]+49 8857 289 1282[/b][/url] oder [url=tel:+491774682387][b]+49 177 468 2387[/b][/url], per [url=mailto:cr@reyer-group.com][b]E-Mail[/b][/url], oder besuchen Sie die [url=http://www.reyer-group.com/][b]Homepage[/b][/url]. Folgen Sie unserem ClubPartner auch auf [list] [*][url=https://www.facebook.com/reyergroup/][b]Facebook[/b][/url] [*][url=https://www.instagram.com/reyer.group/][b]Instagram[/b][/url] [*][url=https://www.youtube.com/channel/UCaZLP0VXIVY3fqgWkJVHR8g][b]YouTube[/b][/url] [/list] Sie haben noch keine [url=http://www.german-emirates-club.com/Magazine/37/1950][b]ClubMitgliedskarte[/b][/url] oder Fragen zur Partnerschaft mit diesem ClubPartner, den Konditionen, oder benötigen Sie weitere Empfehlungen im Bereich Logistik? Über unsere [url=http://www.german-emirates-club.com/hotline][b]Exklusive Mitglieder Hotline[/b][/url] erreichen Sie uns unkompliziert per [url=tel:+971562050066][b]Telefon[/b][/url] (werktags von 9 bis 18 Uhr) und per [url=https://wa.me/971562050066][b]Whatsapp[/b][/url].
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Mehr Wirkung auf der Messe
Liebe ClubMitglieder, wer auf einer Messe ausstellt, konkurriert nicht nur mit anderen Unternehmen um Aufmerksamkeit, sondern mit einer ganzen Halle voller Eindrücke, Gespräche und Markenbotschaften. Ein professioneller Messestand allein reicht deshalb kaum aus. Entscheidend ist, wie Besucher...
angesprochen, eingebunden und durch ein stimmiges Markenerlebnis geführt werden. Genau hier unterstützt unser ClubPartner [b]Angels Bureau[/b] Unternehmen bei Messen, Ausstellungen, Konferenzen und Branchenevents in den VAE. Ob Gulfood, GITEX, Beautyworld Middle East, Arabian Travel Market, IDEX, NAVDEX, ADIPEC oder Automechanika Dubai – Angels Bureau begleitet Marken bei großen internationalen Veranstaltungen mit einem breiten Spektrum an Leistungen rund um Standpräsenz, Personal, Besucheraktivierung und Medienproduktion. [b]Mehr als nur Personal am Messestand[/b] Eine erfolgreiche Messepräsenz beginnt lange vor dem ersten Besucher. Angels Bureau koordiniert auf Wunsch Hersteller und Lieferanten für den Messestand und unterstützt bei der Planung einer Präsenz, die zur Marke und zu den jeweiligen Kommunikationszielen passt. Für den direkten Kontakt mit Besuchern stellt die Agentur professionell geschulte Hosts, Hostessen und Brand Promoters bereit. Je nach Konzept können außerdem Models, Brand Ambassadors, Influencer oder Entertainer eingebunden werden. Gerade bei stark frequentierten Veranstaltungen hilft ein erfahrenes Team dabei, Besucher gezielt anzusprechen, erste Informationen zu vermitteln und die richtigen Kontakte an das Unternehmen weiterzuleiten. Zum Leistungsspektrum gehören unter anderem: [LIST] [*]Koordination von Messestand-Herstellern und Lieferanten [*]Hosts, Hostessen und Brand Promoters [*]Influencer, Brand Ambassadors und Models [*]Entertainer und individuelle Aktivierungskonzepte [*]VIP- und Gästemanagement [*]Besucheransprache und Booth Activation [*]Eventpersonal und Koordination vor Ort [*]Fotografie, Videografie und Content-Produktion [*]PR- und Medienunterstützung [/LIST] [b]Besucher aktiv einbinden[/b] Vor allem bei großen Fachmessen entscheidet die Qualität der Interaktion darüber, ob aus einem kurzen Standbesuch ein wertvoller Kontakt wird. Booth Activations, Produktpräsentationen, Promotions oder gezielte Entertainment-Elemente können zusätzliche Aufmerksamkeit schaffen und Besucher länger am Stand halten. Angels Bureau übernimmt dabei nicht nur die Bereitstellung des Personals, sondern auch die operative Koordination vor Ort. So lassen sich unterschiedliche Dienstleister, Abläufe und Kommunikationsmaßnahmen zentral steuern – ein wesentlicher Vorteil, wenn gleichzeitig Tausende Menschen durch eine Messehalle strömen und die Abläufe zuverlässig koordiniert werden müssen. [b]Content für die Zeit nach der Messe[/b] Die Wirkung einer Messe endet zudem nicht mit dem Abbau des Standes. Professionelle Foto- und Videoaufnahmen liefern Material für Social Media, PR, interne Kommunikation und weitere Marketingmaßnahmen. Angels Bureau kann die gesamte mediale Begleitung übernehmen und Inhalte produzieren, mit denen Unternehmen ihre Messepräsenz auch anschließend weiter nutzen können. Das Ergebnis ist eine professionell betreute und aktive Ausstellungsteilnahme, die Besucher anzieht, die Sichtbarkeit der Marke erhöht und bessere Voraussetzungen für wertvolle Gespräche und neue Geschäftskontakte schafft. [b]Über unseren ClubPartner:[/b] Angels Bureau ist Ihr zuverlässiger Partner für Talentmarketing und Eventmanagement. Mit Sitz in Dubai und einem internationalen Netzwerk bietet die Agentur maßgeschneiderte Lösungen für Marken, Events und Kreativprojekte – von der Vermittlung erstklassiger Talente bis zur professionellen Umsetzung anspruchsvoller Produktionen. {yt:IrHc2CAmxBw} Sie erreichen unseren ClubPartner per [b][url=tel:+971502739440]Telefon[/url][/b], per [b][url=mailto:partner@angels-bureau.com]E-Mail[/url][/b], oder besuchen Sie die [b][url=http://www.angels-bureau.com/]Homepage[/url][/b]. Sie haben noch keine [url=http://www.german-emirates-club.com/Magazine/37/1950][b]ClubMitgliedskarte[/b][/url] oder Fragen zur Partnerschaft mit diesem ClubPartner, den Konditionen, oder benötigen Sie weitere Empfehlungen im Bereich Dienstleistungen? Über unsere [url=http://www.german-emirates-club.com/hotline][b]Exklusive Mitglieder Hotline[/b][/url] erreichen Sie uns unkompliziert per [url=tel:+971562050066][b]Telefon[/b][/url] (werktags von 9 bis 18 Uhr) und per [url=https://wa.me/971562050066][b]Whatsapp[/b][/url].
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Weniger Abhängigkeit von Hormuz
Liebe ClubMitglieder, Die VAE treiben ihre Bemühungen voran, die Abhängigkeit von der Straße von Hormus für Handel und Energieexporte zu reduzieren. Medienberichten zufolge sprach Dr. Thani bin Ahmed Al Zeyoudi, Minister of State for Foreign Trade, in diesem Zusammenhang von dem Ziel einer...
„zero Hormuz dependency“. In der Praxis scheint die Strategie darauf ausgerichtet zu sein, die Abhängigkeit von einem einzigen maritimen Engpass zu verringern – durch den Ausbau östlicher Häfen, Pipelines, Bahnverbindungen und landgestützter Logistikkorridore. Für Unternehmen, die Waren in die VAE importieren, aus den VAE exportieren, dort lagern oder durch das Land transportieren, ist dies nicht nur eine regionale Handels- und Infrastrukturentwicklung. Sie hat ganz konkrete Auswirkungen auf Verträge, Logistik, Versicherungen, Zollplanung und Business Continuity. Unser ClubPartner [url=https://www.german-emirates-club.com/Partner/1/671][b]Kisser Legal Consultants[/b][/url] erläutert, warum diese Entwicklung für Unternehmen relevant ist und welche vertraglichen und operativen Fragen sich daraus ergeben. [b]Warum die Strategie gerade jetzt wichtig ist[/b] Die Bemühungen der VAE, ihre Abhängigkeit von der Straße von Hormus zu reduzieren, sind keine kurzfristige Reaktion auf jüngste regionale Entwicklungen. Das Land baut bereits seit Jahren alternative Handels- und Exportrouten auf. Dazu gehören unter anderem die seit 2012 betriebene Habshan–Fujairah Pipeline sowie das Etihad Rail Freight Network, das seit 2023 den Güterverkehr innerhalb der VAE unterstützt. Die jüngsten Sorgen um die maritime Sicherheit haben lediglich verdeutlicht, wie wichtig diese Strategie ist, und die Rolle der östlichen Häfen, Pipelines und landgestützten Transportverbindungen stärker in den Fokus gerückt. Die Straße von Hormus bleibt eine der weltweit wichtigsten maritimen Routen für Energie und Handel. Jede Störung oder Unsicherheit entlang dieser Verbindung kann Auswirkungen auf Energiepreise, Fahrpläne von Reedereien, Versicherungen, Hafenbetrieb und Warenbewegungen in der gesamten Region haben. Die VAE haben sich stets für einen ununterbrochenen Schiffsverkehr und eine sichere Passage durch die Straße von Hormus eingesetzt und investieren zugleich kontinuierlich in alternative Infrastruktur. Die strategische Ausrichtung ist daher nicht nur eine Antwort auf aktuelle regionale Unsicherheit, sondern Teil einer langfristigen Resilienzstrategie. [b]Was der Plan vorsieht[/b] Im Mittelpunkt steht die Küste der VAE am Golf von Oman, die außerhalb der Straße von Hormus liegt. Öffentlichen Berichten zufolge prüfen die VAE einen weiteren Ausbau der Häfen von Fujairah, Khor Fakkan und Dibba sowie zusätzliche Hafenkapazitäten entlang der Küste am Golf von Oman. Zwei Infrastrukturelemente bilden dabei den Kern der Strategie: die Rohölpipeline nach Fujairah und das Etihad Rail Freight Network. [b]Die Pipelines[/b] Die VAE verfügen bereits über eine Route, über die Rohöl an die Küste transportiert werden kann, ohne die Straße von Hormus passieren zu müssen: die Abu Dhabi Crude Oil Pipeline, auch Habshan–Fujairah Pipeline genannt. Sie verläuft über rund 400 Kilometer von den Onshore-Ölfeldern Abu Dhabis bis zum Port of Fujairah am Golf von Oman und ist seit 2012 in Betrieb. Ihre nominelle Kapazität liegt bei 1,5 Millionen Barrel pro Tag; Berichten zufolge kann sie bei Bedarf auf bis zu 1,8 Millionen Barrel täglich gesteigert werden. In Zeiten gestörter Routen oder erhöhter maritimer Sicherheitsrisiken bietet die Pipeline damit eine alternative Exportmöglichkeit über Fujairah und reduziert die Abhängigkeit von Tankertransporten durch die Straße von Hormus. Öffentliche Berichte deuten zudem darauf hin, dass ADNOC parallel eine zweite Leitung entwickelt. Die im Mai 2026 angekündigte West-East Pipeline soll die Exportkapazität Abu Dhabis über Fujairah in etwa verdoppeln. Sultan Al Jaber, Minister of Industry and Advanced Technology und ADNOC Group Chief Executive, erklärte, die Leitung sei etwa zur Hälfte fertiggestellt und ADNOC habe die Fertigstellung auf 2027 vorgezogen. Sheikh Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, Crown Prince of Abu Dhabi, hat ebenfalls eine beschleunigte Umsetzung gefordert. Dr. Thani Al Zeyoudi bestätigte Berichten zufolge außerdem, dass eine dritte Petroleum Pipeline derzeit Gegenstand einer Machbarkeitsstudie ist. Der Ausbau steht zugleich im Zusammenhang mit der breiteren Energiestrategie der VAE. Angesichts der geplanten Steigerung der Produktionskapazitäten von ADNOC gewinnen zusätzliche Exportwege wirtschaftlich weiter an Bedeutung. Die zweite Pipeline schafft für dieses zusätzliche Produktionsvolumen eine weitere Route über Fujairah. Vollständig beseitigt wird die Abhängigkeit von der Straße von Hormus dadurch allerdings nicht. Rohöl kann zunehmend per Pipeline transportiert werden, doch raffinierte Produkte aus Ruwais und LNG-Exporte werden weiterhin teilweise per Tanker durch die Straße von Hormus befördert. Dies ist einer der Gründe, weshalb sich die VAE parallel zum Ausbau alternativer Routen weiterhin für eine sichere und ununterbrochene Passage durch die Straße von Hormus einsetzen. [b]Etihad Rail[/b] Das Schienennetz bildet die landgestützte Hälfte der Strategie. Die rund 900 Kilometer lange Freight Line von Etihad Rail verläuft von Ghuweifat an der saudischen Grenze bis nach Fujairah und transportiert seit 2023 Güter durch alle sieben Emirate. Sie verbindet wichtige Häfen wie Khalifa Port, Jebel Ali und Fujairah mit Industriegebieten, Steinbrüchen und Produktionsstandorten im Landesinneren. Die Strecke ist für Double-Stack Container und schwere Lasten ausgelegt. Ein einzelner Güterzug kann dabei rund 300 Lkw-Fahrten ersetzen. Etihad Rail verfolgt das Ziel, bis 2030 jährlich 60 Millionen Tonnen Fracht zu transportieren. Befördert werden unter anderem Rohölprodukte, Petrochemikalien, Polymere, Aluminium, Zement und allgemeine Containerfracht. Für die Handelsströme über die östlichen Häfen sind insbesondere zwei Entwicklungen relevant. Zum einen haben Etihad Rail und die Customs Authorities einen Bonded Rail Corridor zwischen Khalifa Port und den Terminals in Fujairah eingerichtet. Dadurch können Waren mit priorisierter Zollabfertigung zwischen beiden Standorten transportiert werden, ohne den Zollstatus zu unterbrechen. Dies kann Zeit und Kosten beim Weitertransport von Gütern aus Fujairah reduzieren. Zum anderen wird ein Joint Venture mit Oman Rail, bekannt als Hafeet Rail, das Netzwerk mit Oman’s Sohar Port verbinden. Die Strecke soll zudem Teil des breiteren GCC Railway Network werden. Zusammen erweitern diese Projekte die Reichweite der östlichen Häfen deutlich über die Küste der VAE hinaus. In Zeiten erhöhter maritimer Sicherheitsrisiken kann die Kombination aus östlichen Häfen, landgestützten Transportverbindungen und Pipeline-Infrastruktur die Versorgungssicherheit stärken, indem Unternehmen mehr Routing-Optionen zur Verfügung stehen. Unternehmen sollten daher nicht davon ausgehen, dass ein einzelner Hafen, eine einzelne Route oder ein einzelner Logistikdienstleister dauerhaft die wirtschaftlich sinnvollste oder praktisch verfügbare Option bleibt. [b]Was dies für Unternehmen in und mit den VAE bedeutet[/b] Mit der wachsenden Bedeutung der östlichen Häfen müssen Unternehmen künftig möglicherweise unterschiedliche Routen, Inlandtransporte, Zollverfahren und Kostenstrukturen berücksichtigen. Jebel Ali und Khalifa Port werden voraussichtlich weiterhin eine zentrale Rolle in der Distribution der VAE spielen. Fujairah, Khor Fakkan und andere Einrichtungen an der Ostküste dürften jedoch in der Handels- und Logistikplanung an Bedeutung gewinnen. Grundsätzlich ist diese Entwicklung für Unternehmen positiv, weil sie zusätzliche Optionen und mehr Resilienz schafft. Gleichzeitig unterstreicht sie, wie wichtig es ist, bestehende Verträge und Logistikvereinbarungen so flexibel zu gestalten, dass sie auf ein verändertes Handelsumfeld reagieren können. Unternehmen mit grenzüberschreitenden Lieferketten sollten insbesondere folgende Punkte überprüfen: [LIST] [*][b]Force-Majeure-Klauseln:[/b] Wie werden Routenschließungen, Hafenstörungen, maritime Sicherheitsvorfälle und länger anhaltende Unterbrechungen behandelt? [*][b]Lieferbedingungen und Incoterms:[/b] Besonders relevant, wenn Verträge die Lieferung über einen bestimmten Hafen voraussetzen. [*][b]Gefahrübergang:[/b] Zu welchem Zeitpunkt geht die Verantwortung für die Ware vom Verkäufer auf den Käufer über? [*][b]Shipping- und Logistikverträge:[/b] Dürfen Carrier oder Lieferanten Häfen oder Routen austauschen? [*][b]Cargo Insurance:[/b] Sind besondere Risiken, Verzögerungen und Ausschlüsse im Zusammenhang mit regionalen Störungen ausreichend berücksichtigt? [*][b]Demurrage und Detention:[/b] Wie werden zusätzliche Kosten behandelt, wenn Ladung aufgehalten oder umgeleitet wird? [*][b]Customs- und Licensing-Regelungen:[/b] Sind Genehmigungen an bestimmte Häfen, Lagerstandorte oder Free Zones gebunden? [*][b]Business Continuity Plans:[/b] Bestehen alternative Logistikdienstleister, Lageroptionen und interne Freigabeprozesse für kurzfristige Änderungen? [/LIST] Diese Fragen sind nicht nur in Krisen- oder Störungssituationen relevant. Sie gehören zur normalen kommerziellen Planung von Unternehmen, die auf Handelsrouten durch die VAE angewiesen sind. [b]Ausblick[/b] Die strategische Richtung der VAE ist klar: mehr Routen, mehr Häfen und weniger Abhängigkeit von einem einzigen maritimen Engpass. Für Unternehmen ist dies grundsätzlich eine positive Entwicklung. Gleichzeitig erfordert sie praktische Vorbereitung. Unternehmen, die auf Handelswege durch die VAE angewiesen sind, sollten ihre Verträge, Lieferbedingungen, Versicherungsdeckungen, Zollprozesse und Logistikvereinbarungen überprüfen und sicherstellen, dass diese auch dann funktionieren, wenn sich Hafenoptionen und Transportkorridore weiterentwickeln. Eine frühzeitige Überprüfung schafft nicht nur mehr Widerstandsfähigkeit gegenüber möglichen Störungen, sondern kann Unternehmen auch dabei helfen, neue Logistikoptionen und effizientere Handelswege zu nutzen. Für eine rechtliche Bewertung bestehender Vertrags- und Logistikstrukturen sowie Unterstützung bei der Anpassung an veränderte Handelsbedingungen stehen Ihnen die Experten von [url=https://www.kisser.legal/][b]Kisser Legal[/b][/url] gern zur Verfügung. [b]Über unseren ClubPartner[/b] Kisser Legal (vormals Strohal Legal Consultants) ist eine internationale Wirtschaftskanzlei, die seit 20 Jahren in den VAE tätig ist. Sie berät nationale und internationale Mandanten bei lokalen und cross-border M&A-Transaktionen sowie zu sämtlichen Themen des Gesellschafts-, Unternehmens- und Arbeitsrechts. Darüber hinaus bietet die Kanzlei Expertise bei steuerrechtlichen Fragestellungen und unterstützt bei der Umsetzung unternehmerischer Vorhaben und Investitionen in den VAE. Sie erreichen unseren ClubPartner telefonisch unter [url=tel:+971503765847][b]+971 50 376 5847[/b][/url], per [url=mailto:office@kisser.legal][b]E-Mail[/b][/url], oder besuchen Sie die [url=http://www.kisser.legal/][b]Homepage[/b][/url]. Sie haben noch keine [url=http://www.german-emirates-club.com/Magazine/37/1950][b]ClubMitgliedskarte[/b][/url] oder Fragen zur Partnerschaft mit diesem ClubPartner, den Konditionen, oder benötigen Sie weitere Empfehlungen im Bereich Recht? Über unsere [url=http://www.german-emirates-club.com/hotline][b]Exklusive Mitglieder Hotline[/b][/url] erreichen Sie uns unkompliziert per [url=tel:+971562050066][b]Telefon[/b][/url] (werktags von 9 bis 18 Uhr) und per [url=https://wa.me/971562050066][b]Whatsapp[/b][/url]. Foto: [url=https://unsplash.com/@fejuz?utm_source=unsplash&utm_medium=referral&utm_content=creditCopyText][b]Fejuz[/b][/url] / [url=https://unsplash.com/photos/a-large-amount-of-containers-are-stacked-on-top-of-each-other-q6j5mSRpi50?utm_source=unsplash&utm_medium=referral&utm_content=creditCopyText][b]Unsplash[/b][/url]
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Expert Circle: Healthcare im Fokus
Liebe ClubMitglieder, im Expert Circle des German Emirates Club kommen deutschsprachige Unternehmer und Fachleute aus unterschiedlichen Branchen zusammen, um Erfahrungen auszutauschen, Kontakte zu knüpfen und ihre Expertise...
einzubringen. Doch womit beschäftigen sich unsere Experts eigentlich außerhalb der regelmäßigen Treffen? In loser Folge möchten wir Ihnen deshalb Einblicke in aktuelle Projekte, Veranstaltungen und Themen aus unserem Expert Circle geben. Den Anfang macht [url=https://www.german-emirates-club.com/Profile/1299149657/MjExMQ==][b]Dr. Angela Thomas[/b][/url], die Ende August als Keynote Speaker bei der DUPHAT 2026 auftrat. [b]Healthcare zwischen Fachkräftemangel und KI[/b] Die Dubai International Pharmaceuticals and Technologies Conference and Exhibition, kurz DUPHAT, fand vom 25. bis 27. August 2026 im Dubai World Trade Centre statt. Die internationale Fachveranstaltung bringt Vertreter aus Pharmazie, Gesundheitswesen, Forschung, Politik und Industrie zusammen und widmete sich in diesem Jahr unter anderem neuen Entwicklungen in der pharmazeutischen Forschung, digitaler Gesundheit und künstlicher Intelligenz. Dr. Angela Thomas hielt am Eröffnungstag die Keynote „Healthcare Workforce Sustainability in the Era of Aging Populations and AI Integration“. Im Mittelpunkt stand die Frage, wie Gesundheitssysteme künftig ausreichend qualifizierte Fachkräfte gewinnen, integrieren und langfristig halten können. [b]Steigender Bedarf an medizinischen Fachkräften[/b] Alternde Bevölkerungen und die zunehmende Zahl chronischer Erkrankungen sorgen weltweit für einen steigenden Bedarf an medizinischer Versorgung. Gleichzeitig kämpfen viele Länder mit einem Mangel an qualifizierten Fachkräften. Damit wird langfristige Personalplanung zu einer zentralen Aufgabe für Krankenhäuser, Kliniken und Gesundheitssysteme. Dabei verändern neue Technologien auch die Anforderungen an medizinisches Personal. Künstliche Intelligenz unterstützt bereits heute unter anderem Diagnostik, klinische Entscheidungsprozesse, Administration und Patientenkommunikation. Sie kann Abläufe effizienter machen und medizinisches Personal entlasten, ersetzt nach Ansicht von Dr. Thomas jedoch nicht menschliches Urteilsvermögen, ethische Verantwortung, Empathie und Vertrauen. [b]Internationale Talente für Dubai[/b] Ein weiterer Schwerpunkt ihrer Keynote war die zunehmende internationale Mobilität medizinischer Fachkräfte. Dubai hat sich in den vergangenen Jahren zu einem wichtigen Standort für spezialisierte Gesundheitsversorgung, medizinische Innovation und internationale Fachkräfte entwickelt. Für Ärzte aus dem Ausland ergeben sich dadurch neue berufliche Möglichkeiten – gleichzeitig müssen Qualifikationen geprüft und die regulatorischen Anforderungen der VAE erfüllt werden. Mit [url=https://www.dubai-docs-fast-track.com/en/][b]Dubai Docs Fast Track[/b][/url] beschäftigt sich Angela Thomas auch unternehmerisch mit diesem Thema. Das Angebot unterstützt internationale Ärzte auf ihrem Weg in den Gesundheitsmarkt der VAE – von der ersten Prüfung ihrer Qualifikationen über die Verifizierung und Aufbereitung wichtiger Unterlagen bis hin zu den erforderlichen Lizenzierungsverfahren. Darüber hinaus erhalten die Mediziner Orientierung bei den nächsten beruflichen Schritten und beim Einstieg in das Gesundheitssystem der Vereinigten Arabischen Emirate. So trägt Dubai Docs Fast Track dazu bei, internationale Fachkräfte gezielt mit den regulatorischen Anforderungen und den beruflichen Möglichkeiten vor Ort vertraut zu machen. [b]Expertise aus unserem Netzwerk[/b] Einblicke wie dieser zeigen, wie vielfältig die Themen und Tätigkeitsfelder innerhalb unseres Expert Circle sind. Seine Mitglieder bringen Erfahrungen aus unterschiedlichen Branchen mit und beschäftigen sich in ihrem Berufsalltag mit Entwicklungen, die weit über das regelmäßige Networking hinausreichen. Mit dieser neuen Reihe möchten wir einige dieser Aktivitäten sichtbar machen und Ihnen zeigen, was die Experts aus unserem Netzwerk aktuell bewegt. Weitere Informationen zum GEC Expert Circle finden Sie [url=https://www.german-emirates-club.com/Committees/12][b]hier.[/b][/url]
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Genuss, der mehr kann
Liebe ClubMitglieder, eigentlich möchte man nur etwas essen. Vielleicht frühstücken. Ein frisches Sauerteigbrot mitnehmen. Einen guten Kaffee trinken. Eine Pizza oder einen Burger bestellen, ein Stück Kuchen genießen oder sich auf ein Schnitzel oder Rindergulasch freuen. Doch wer bei...
unserem ClubPartner [url=https://www.german-emirates-club.com/Partner/3/1266][b]Sven The Baker’s Kitchen[/b][/url] die neue Speisekarte aufschlägt, merkt ziemlich schnell: Diese Karte ist mehr als eine Entscheidungshilfe zwischen Frühstück, Pizza und Abendessen. Sie erzählt eine Geschichte. Und die beginnt beim Brot. [b]Eine Speisekarte, die man plötzlich liest[/b] Speisekarten schaut man normalerweise durch. Man sucht sein Gericht, schaut auf den Preis und bestellt. Diese hier erwischt einen irgendwann dabei, dass man liest. Auf 56 Seiten wechseln sich Gerichte und kleine Kapitel über Brot, Sauerteig, Fermentation und Ernährung ab. Trotzdem bleibt die Karte genau das, was sie zuerst sein soll: eine Speisekarte, in der man schnell findet, worauf man gerade Appetit hat. Frühstück, Salate und Bowls, Burger, Sauerteigpizza, deutsche Gerichte, Backwaren, Kuchen und Getränke sind klar gegliedert. Dazu werden die Gerichte mit Originalbildern aus Baker’s Kitchen gezeigt. Man sieht also das, was tatsächlich aus der Küche kommt und später vor einem auf dem Tisch steht. Und während man eigentlich nur etwas bestellen wollte, bleibt man vielleicht an einer Seite hängen. Was macht gutes Brot eigentlich aus? Warum ist ein dunkles Brot nicht automatisch ein gesundes Brot? Was passiert bei einer langen Fermentation? Dann kommt wieder Essen. Dann wieder Wissen. Und langsam wird klar, warum beides hier zusammengehört: Was auf diesen Seiten beschrieben wird, begegnet einem wenige Minuten später auf dem Teller. Geschrieben hat diese Kapitel der Bäcker selbst. Inhaber Dr. Sven Mostegl ist nicht nur mit Leib und Seele Bäcker – in seiner Baker’s Kitchen zieht sich der Gedanke einer bewussten und zugleich genussvollen Ernährung durch die gesamte Küche. [b]Bewusste Ernährung, die schmeckt[/b] Natürlich gibt es Sauerteigbrot. Aber Sauerteig steckt auch im Brioche-Bun des Burgers, im Brezenbrötchen, im Pizzaboden und sogar in den Spätzle zum Rindergulasch. Beim Schnitzel und bei den Chicken Balls kann zwischen unterschiedlichen Panaden gewählt werden. {uf:82205} Wer genauer wissen möchte, was er isst, findet zu den Gerichten Angaben über Kalorien, Eiweiß, Fett, Kohlenhydrate und Ballaststoffe. Und die Karte sagt ebenso deutlich, was in der Backstube nicht eingesetzt wird: keine Backmittel, kein Backmalz, kein zugesetztes Gluten, keine Stabilisatoren und keine technischen Enzyme. Auch beim Brot steht traditionelles Handwerk im Mittelpunkt. Das Wasser wird gefiltert und anschließend wieder mineralisiert, einige Sauerteigkulturen werden seit Jahrzehnten gepflegt. [b]Viel mehr als ein deutsches Restaurant[/b] Wer Baker’s Kitchen nur als deutsches Restaurant beschreibt, beschreibt nur einen Teil davon. Natürlich spielt die deutsche Herkunft eine wichtige Rolle. Rindergulasch mit Sauerteigspätzle und fermentiertem Rotkraut, Leberkäse mit süßem Senf und Brezenbrötchen, Currywurst und Schnitzel gehören dazu. Aber Baker’s Kitchen ist Bäckerei, Restaurant und Coffee Shop zugleich – und auch kulinarisch wesentlich breiter aufgestellt. Auf der Karte stehen Frühstücksgerichte, Salate und Bowls neben Burgern, Sauerteigpizza und deutscher Küche. Dazu kommen frisches Brot und Backwaren aus der eigenen Backstube, Kuchen und Kaffee. Man kann zum Frühstück kommen, mittags oder abends essen, sich auf einen Espresso und ein Stück Kuchen treffen oder einfach sein Brot mit nach Hause nehmen. So unterschiedlich das alles ist, dahinter steht ein gemeinsamer Gedanke: Essen soll Freude machen. Es soll schmecken. Es soll ein Erlebnis sein. Man soll gerne gemeinsam am Tisch sitzen, genießen und sich auf das freuen, was vor einem steht. Und genau diese Freude soll nicht im Widerspruch zu Bekömmlichkeit und einem bewussten Umgang mit Ernährung stehen. Im Gegenteil. Bei Baker’s Kitchen kommen Geschmack und Bekömmlichkeit, Genuss und Bewusstsein, Handwerk und Wissen zusammen. Deshalb wird ein Burger nicht abgeschafft – sein Bun wird vollfermentiert. Die Pizza bleibt Pizza – aber ihr Boden kommt aus Sauerteig. Zum Gulasch gehören weiterhin Spätzle – nur werden auch sie mit Sauerteig hergestellt. Es geht nicht darum, Ihnen zu erzählen, was Sie alles nicht mehr essen sollen. Die Frage ist viel schöner: Wie können wir das, was wir gerne essen, besser machen, ohne ihm die Freude zu nehmen? {uf:82206} [b]Die Speisekarte schon zu Hause durchblättern[/b] Wer jetzt neugierig auf diese ungewöhnliche Speisekarte geworden ist, muss nicht bis zum nächsten Besuch warten. Über den QR-Code in diesem Artikel können Sie alle 56 Seiten digital durchblättern – genauso, wie die Karte bei Baker’s Kitchen als Hardcover auf dem Tisch liegt oder dort digital aufgerufen werden kann. Sie können schon zu Hause durch Frühstück, Bäckerei, Salate, Pizza, Burger, deutsche Küche, Kuchen und Getränke blättern und sich die Originalbilder der Gerichte ansehen. Und wahrscheinlich bleiben Sie zwischendurch genau an den Seiten hängen, wegen denen diese Speisekarte so ungewöhnlich ist. Vielleicht bekommen Sie dabei schon Appetit. Dann fehlt eigentlich nur noch der Besuch. {uf:82207} [b]Über unseren ClubPartner[/b] Sven The Baker’s Kitchen ist Bäckerei, Restaurant und Coffee Shop im Leva Hotel am Mazaya Centre in Dubai. Der Betrieb verbindet deutsches Backhandwerk und Vollfermentation mit einer vielseitigen Küche, Kaffeekultur, Take-away und Lieferung. Für Reservierungen und weitere Fragen wenden Sie sich gerne direkt an Sven The Baker’s Kitchen: [url=mailto:bkuae@mail.com][b]E-Mail[/b][/url] | [url=https://wa.me/971504800217][b]WhatsApp[/b][/url] {UF:30493} ClubMitglieder erhalten 20 Prozent Nachlass im Restaurant sowie auf Take-away und Lieferung. Bitte legen Sie zur Inanspruchnahme Ihre gültige ClubMitgliedskarte vor. Der ClubMitglieder-Nachlass ist nicht mit anderen Sonderangeboten kombinierbar. Sie haben noch keine [url=http://www.german-emirates-club.com/Magazine/37/1950][b]ClubMitgliedskarte[/b][/url] oder Fragen zur Partnerschaft mit diesem ClubPartner, den Konditionen, oder benötigen Sie weitere Empfehlungen im Bereich Gastronomie? Über unsere [url=http://www.german-emirates-club.com/hotline][b]Exklusive Mitglieder Hotline[/b][/url] erreichen Sie uns unkompliziert per [url=tel:+971562050066][b]Telefon[/b][/url] (werktags von 9 bis 18 Uhr) und per [url=https://wa.me/971562050066][b]Whatsapp[/b][/url].
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